МЧС разъяснило новые правила пожарной безопасности для стоянок автомобилей
16.06.2026
В открытом доступе появилось информационное письмо МЧС России от 16.06.2026 № АМ-3. В документе разъясняются требования пожарной безопасности, регламентированные сводом правил СП 551.1311500.2026, который регулирует противопожарную защиту на автомобильных стоянках.
Главные тезисы ведомственного разъяснения:
1. Причины разработки нового свода правил
Создание СП 551.1311500.2026 вызвано стремительным увеличением числа электромобилей, регулярными обращениями от проектных институтов, а также предложениями представителей рынка по введению обязательных квот на парковочные места для электротранспорта.
2. Область применения норматива
Свод правил разработан для использования в процессах проектирования, возведения, капремонта, модернизации, техперевооружения, а также при изменении целевого (функционального) назначения зданий и сооружений.
3. Работа действующих паркингов: запреты на размещение электрокаров отсутствуют
Текущее использование объектов недвижимости регулируется Правилами противопожарного режима в РФ. Данные правила не содержат каких-либо ограничений на нахождение машин с электрическим двигателем на уже работающих автостоянках.
Вступление в силу СП 551.1311500.2026:
- не обязывает собственников прекращать эксплуатацию построенных ранее стоянок;
- не выступает поводом для запрета на въезд и хранение электромобилей или подзаряжаемых гибридов в уже функционирующих зданиях;
- не может служить самостоятельным основанием для наложения административных штрафов на граждан за несоблюдение правил пожарной безопасности из-за нахождения таких авто на стоянке.
4. Важное различие: парковка машины и создание зарядного места — разные вещи
Необходимо четко разграничивать обычное нахождение электромобиля на стоянке и создание специализированных машино-мест, оборудованных зарядной инфраструктурой.
Из этого следует:
- оставлять электромобиль на стандартном парковочном месте можно без ограничений;
- монтаж зарядной станции на парковочном месте уже классифицируется как создание инфраструктуры и требует проверки на соответствие актуальным регламентам.
5. Распространение новых правил СП на старые объекты (действие норм во времени)
Положения СП 551.1311500.2026 затрагивают эксплуатируемые паркинги, созданные по старым пожарным нормам, исключительно в ситуациях, определенных ч. 4 ст. 4 Технического регламента.
Говоря простым языком: если объект спроектирован и сдан по старым регламентам, новые стандарты к нему не применяются до тех пор, пока на парковке не начнется масштабный капремонт или реконструкция.
6. Юридическое определение реконструкции и капитального ремонта
Министерство ссылается на формулировки из Градостроительного кодекса РФ во избежание спорных ситуаций:
- Реконструкция объектов капстроительства — это корректировка ключевых параметров здания (высотности, этажности, площади или объема), включая надстройку, расширение, переустройство, а также полную замену или восстановление несущих конструкций (за исключением локальной замены элементов на схожие или улучшенные);
- Капитальный ремонт — это замена или восстановление ненесущих строительных конструкций, инженерно-технических систем и сетей, а также точечная замена элементов несущих конструкций на аналогичные или более качественные.
Ключевой вывод письма: обязанность приводить объект (или его часть) в соответствие с новым СП возникает только при проведении вышеуказанных строительных работ в соответствующем объеме.
7. Альтернативные методы подтверждения пожарной безопасности
Соблюдение норм СП 551.1311500.2026 является лишь одним из возможных путей выполнения условий безопасности, согласно ч. 1 ст. 6 Технического регламента. Иные законные механизмы, зафиксированные в этой статье, могут использоваться как самостоятельные варианты обоснования безопасности.
Право выбора конкретного способа подтверждения соответствия объекта критериям пожарной безопасности остается за проектным институтом, собственником недвижимости или ее законным арендатором/владельцем.
Итоговая таблица с ключевыми выводами МЧС
| Вопрос | Официальная позиция (по тексту письма) |
|---|---|
| Нужно ли срочно перестраивать старые стоянки под новые стандарты СП? | Нет, если они были спроектированы по прежним правилам и на них не ведутся работы по реконструкции. |
| Разрешено ли оставлять электромобиль на обычном месте старого паркинга? | Да, действующие Правила противопожарного режима не накладывают таких ограничений. |
| Могут ли оштрафовать владельца за простую парковку электрокара? | Нет, сам факт нахождения электромобиля на стоянке нарушением не считается. |
| В какой момент новые требования станут обязательными для старых стоянок? | При проведении реконструкции или капитального ремонта в объемах, установленных ГрК РФ (затрагивающих инженерные системы или элементы конструкций). |
| Что делать, если на парковочном месте планируется установка зарядного устройства? | Подобные работы относятся к созданию зарядной инфраструктуры. Они требуют проведения оценки по новым правилам с учетом специфики планируемых работ. |
Стоит помнить, что опубликованные в письме разъяснения МЧС России имеют исключительно информационный статус. Документ не является нормативно-правовым актом и не отменяет индивидуального детального разбора условий пожарной безопасности для каждого конкретного объекта с учетом его уникального проекта, фактического состояния и особенностей использования.